CAPUA – Tecnam suministrará el motor Continental GTSIO-520-S como opción para las series de aeronaves P2012 Traveler y P2012 Sentinel. La versión GTSIO 520 «S» fue presentada por Continental específicamente para la serie Tecnam P2012. Está disponible además del reproductor Lycoming TEO-540 C1A previamente instalado

El Continental GTSIO-520-S es un motor bóxer de cárter húmedo de seis cilindros con inyección de combustible, turbocargador enfriado por aire y sistema de inducción de flujo cruzado. El motor presenta controles tradicionales en forma de palancas de aceleración, palancas de hélice y controles de mezcla.

Ambas opciones de motor tienen una potencia nominal de 375 caballos de fuerza, con el Continental acoplado a una hélice MT-Prop de tres palas y el Lycoming acoplado a una variante MT-Prop de cuatro palas.

La serie Sentinel 2012 también contará con una nueva cabina SPACE (Single Pilot Advanced Cockpit Environment) que incorpora la última tecnología. El sistema de aviónica G1000 NXi de última generación y el piloto automático GFC700 están diseñados para reducir la carga de trabajo y la fatiga del piloto. Una cabina activa y conectada (Bluetooth, flujo de vuelo, datos del teléfono satelital Iridium) y una caja de herramientas con herramientas modernas (radar meteorológico integrado, visor de tormentas integrado, mapas de Garmin y visión sintética) aumentan la seguridad de vuelo activa y el conocimiento de la situación.

El motor Continental GTSIO se puede seleccionar para las configuraciones P2012 Traveler y Sentinel, así como para sus roles totalmente intercambiables (pasajero, combi, carga, ambulancia aérea, paracaídas y misión especial).